De eerste Werkweek

Wat hebben we de voorbije week gedaan? Veel! 22, 23, 24 september, het is hier nog steeds tropisch warm, 34 graden, volop zon, toch al een fikse bui op onze kop gekregen, vreemd, want de hemel zag er blauw uit met zon, vliegensvlug dat zonnepaneel in onze werkplaats gedeponeerd! Onze teamleider heeft een groot wit bord gekocht om de TO DO taken van de komende week op te schrijven. Elke dag worden de afgewerkte taken geschrapt, hopelijk is het bord binnen een 1 week terug wit! We zullen ons alvast goed kunnen bezig houden.

Elke dag rond 7u15 komt onze Teamleider elke kamer binnen, goeiemorgen roept hij dan! 15 minuten wakker worden, ontbijten op het terras en aan het werk. Af en toe wat afkoelen met ijskoud water of een plons, maar de nadruk ligt wel op het afwerken van de Umicar Inspire (naam van onze zonnewagen). Het systeem van onze draaibare wielkappen finaliseren, deksels op onze wielen plaatsen, reserve stukken in elkaar steken, elke bout borgen tegen het lostrillen, zonnepaneel testen, ... Wij zijn niet alleen ingenieurs, maar ook moderne huisvaders! Met een beurtrol wordt iedereen van warm gezond eten voorzien, hangen al onze t-shirts en onderbroeken aan de wasdraad, zien borden tot op heden nog steeds spierwit!

25 september, we gaan langs bij de werkplaats van Twente, grote bijeenkomst van 3 europese top teams( Twente, Nuon en wij) vindt er plaats. Worstjes en hamburgies op de barbeque, opgeblazen zwembadje, bubbels, licht- en muziek spektakel,... Met 30 hollanders om je heen, altijd feest! Het eten smaakt, ik mag hier gerust veel eten, calorien verbrand je hier toch met hopen... Twente slaapt in een turnzaal op hun eigen matje, heel wat minder luxe, maar daarom niet minder fijn. De werkplaats van Twente is tip top in orde, hun knalrode wagen ziet er best goed uit. Ze maken gebruik van speciale Fresnellenzen, deze zorgen ervoor dat het zonlicht van een oppervlak van 7,2m² naar het maximale oppervlak van 6m² geconcentreerd wordt. Daarnaast maken ze gebruik van een kantelbare vleugel. Door de vleugel naar de zon te kantelen kan meer zonlicht worden opgevangen. Daarnaast zorgt het kantelen van de vleugel ervoor dat het Fresnelsysteem beter werkt. Beide systemen zijn samen goed voor 25 % extra energie-inkomsten.